
Nada mais nada menos do que um dos maiores formigueiros humanos que ocorrem em São Paulo, a 25ª edição do Salão do Automóvel está bombando desde o dia 30 de Outubro, e assim continuará até o dia 9 de Novembro.
Hoje (4ª Feira) fui conferir o evento, e como não pode deixar de acontecer, fiquei perdido no meio de tantas novidades, novos conceitos, inovações, e tendências do mercado automobilístico. Não tem como, né? Apaixonado por carros é assim mesmo…
Alguns estandes estavam mais atrativos e com mais novidades do que o comum. Entre eles, em minha opinião, se destacou o da FORD, que além de grande e com desing bonito, contava com novidades de tirar o fôlego.
Como é possível ver nas fotos, o estande estava abarrotado de pessoas que trocavam cotoveladas para ver o novo Mustang GT500 KR. Lógico que eu fui uma dessas pessoas.
No altarpm, cheguei a brincar com o GT500 KR no Post de estréia do Salão dizendo “O Mais potente Mustang já produzido. São 540cv… Minha única questão é como a Ford pretende transferir tal cavalaria para a pista…Simples não vai ser…”. O grande fato é que após ficar olhando para o carro por cerca de quinze minutos (juro, não passei nem 4 minutos olhando para a Gallardo, que é um carro dos meus sonhos dos) eu passei a não fazer a menor questão em saber se o KR despeja ou não os seus 540cv com eficiência. Passei apenas a querer poder estar dentro de um e dirigir sentindo o prazer de desfilar com um dos muscle-cars mais charmosos que existem na atualidade.
O GT500 KR (de King of the Road) é sexy, possui uma reduzida altura em relação ao solo, e utiliza enormes rodas aro 20. Suas proporções e dimensões permitem que o carro seja extremamente robusto e refinado ao mesmo tempo. Não parece? Olhe com um pouco mais de calma. (Infelizmente as fotos não mostram o carro inteiro pois o stand estava lotado, não tinha espaço.). Quem me dera ouvir a sinfonia do V8 5.4 Supercharger…
Outra novidade da FORD é o Focus ST, uma versão esportiva do Focus Hatch. O carro está fenomenalmente bonito e robusto. A cor laranja cai bem no modelo que possui rodas e pneus mais largos, suspensão, câmbio, motor e interior exclusivos para essa versão.

Particularmente, adoraria ter, a preço na média dos concorrentes, o Focus ST em nosso mercado, para disputar com Civic Si, Golf GTI e Lobini H1. O motor 5 cilindros 2.5 turbo que equipa a versão ST gera 225cv. Já imaginou o desempenho, que maravilha? Sem contar com o som que o motor 5 cilindros produz….
A Ford também surpreendeu com o Ka “Beast”. Um Pequeno Ford Ka com motor 2.0 16v capaz de levá-lo a 245km/h. Nunca gostei do Ka… Mas este… hum… a conversa está em outro nível… Parabéns, Ford. Confesso que fiquei muito surpreso.
Mas não foi só a Ford que arrancou o fôlego dos visitantes. Logo na entrada do evento, os belos e ágeis Lótus Elise S são mais bonitos ao vivo do que em fotos. E os 240cv que o motor 1.8 16v Supercharger produz tornam esse leve esportivo em um “Kart de gente grande”… Certamente, um automóvel memorável.(foto abaixo)

A Nissan fez questão de trazer um dos melhores esportivos de todos os tempos. A sua última criação: O GT-R, Sucessor do Skyline GT-R 34.
Com tração nas quatro rodas, câmbio ágil, e um poderoso V6 3.5 Bi turbo que gera 480cv, o GT-R atinge os três dígitos no velocímetro em 3,5 segundos, mais rápido que muito esportivo de grife, como Porsche, Ferrari e Maserati.
A Ferrari trouxe uma grande variedade de automóveis: Ferrari F430, F430 Spider, F430 Scuderia (simplesmente perfeita!), 612 Scaglietti , e F430 de competição.
A Mitsubishi me decepcionou ao não trazer uma versão do Evo X. Poxa… Isso é um salão do automóvel… Como um Evo X fica de fora?
A Mercedes trazia em eu estande uma enorme quantidade de veículos AMG.Um mais belo(e potente) que o outro. Se alguém quiser doar, eu adoraria um Classe C AMG 63.Não negaria nenhum outro.. Mas o Classe C é um dos Mercedes que mais me agrada.
A Porsche, apesar de não introduzir no mercado nenhuma grande novidade (exceto pelo Targa 4S), apresentou uma vasta gama de Porsches em seu grande estande.
A Toyota apresentou em seu estande a Hilux que foi utilizada no programa “Top Gear” para chegar ao centro do pólo norte. Uma bela inspiração.
O salão do automóvel apresenta muitos outros automóveis interessantes, mas se for falar de todos nesse post, ele seria insuportavelmente grande.
A minha despedida, portanto, fica por aqui com a foto abaixo, que explica
tudo.

Pelas Mãos de: Márcio Murta http://altarpm.brogui.com/
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UPDATE: Tem este canal no youtube da Ford no Salão do Automóvel
http://br.youtube.com/salaodoautomovelford